Þegar valsinn er að virka, gerir stafurinn hreina veltandi hreyfingu á innri og ytri hringrásarbrautum, þannig að festingin sem knýr valsana þarf að hafa nægan dragkraft til að vinna bug á viðnáminu. Ef dragkrafturinn dugar ekki til að vinna bug á viðnáminu munu valsarnir renna á kappakstursbrautina, sem leiðir til hraðamismunur, það er að segja. Svo hvað ættir þú að gera þegar þú lendir í rúlla með hálku? Eftirfarandi litla sería mun færa þér nokkrar leiðir til að takast á við og koma í veg fyrir að rúlla er með hálku.
1. Fækka vals og minnka þvermál velti
Valsinn er haldinn með snúningshring og ef styrkur leyfir minnkar þyngd hans til að draga úr tregðuþol. Það er mikilvægt að koma í veg fyrir og draga úr hálku. Þetta er einfaldur mælikvarði sem hægt er að ná með því að fækka því og þvermál. Í flughverfum vélum er snertiþreyta ekki lengur helsti skaðlegur þáttur rúlla vegna litla ytri álags. Samkvæmt hefðbundnum staðli er framlegð burðarstærðar enn mikil og almennt er talið að fækkun rúlla sé fækkað um 50%og þvermálið fækkar um 25%, sem hefur enn ekki áhrif á snertiþreytu þess. Þessi ráðstöfun hefur verið notuð í mörgum vélum, til dæmis er aðalbrot Spey vélarinnar af þessari gerð, sem hefur ekki aðeins verulega dreifða rúlla, heldur hefur hann einnig litla stærð.
2. Veldu hæfilega uppbyggingu og minnkaðu þyngd búrsins
Auk þess að lágmarka þyngd sína ef styrkur leyfir ætti búrið einnig að íhuga eigin einkenni, svo sem ómun, háhraða snúningsþol osfrv.
Leiðbeiningar um búr er einnig mjög mikilvægur þáttur í háhraða legum. Ef ójafnvægi búrsins er rétt stjórnað er búrinu breytt úr ytri handbókinni að innri handbókinni, sem er einnig mjög hagkvæmt til að draga úr hálku. Vegna ytri leiðsagnar myndar hlutfallsleg hreyfing milli leiðsagnar yfirborðs búrsins og legunnar, smurolíufilminn myndar seigfljótandi mótstöðu, meðan innri leiðsögnin er hið gagnstæða, og seigfljótandi kraftur smurolíufilmsins milli búrsins og leiðsagnaryfirborðsins verður dragkraftur. Á þennan hátt verður seigfljótandi viðnám kraftinn sem dregur búrið til að snúa. Ekki er hægt að hunsa muninn á þessu tvennu.
3. olíuframboð undir hringnum
Kosturinn við að nota framboð undir hringa er að það fjarlægir hitann frá legunum og lágmarkar um leið viðbótartapið af völdum óróleika. Annað dæmi er að breyta ytri hringnum með flans í innri hringinn með flans, sem án efa getur dregið úr viðnám hrærslu.
4.. Hollur valhleðslu legur eru samþykktir
Hollur rúlla Forhleðsla legur hlaðið öllum rúllum svo að öll svæði séu laus. Vegna breiðs rekstrarhraða og hitastigs sviðs snúnings legna á hverfla vélinni ætti að gæta þess að velja viðeigandi forhleðslu. Jafnvel við mjög lágt beitt álag getur óhófleg forhleðsla samt valdið ótímabærum bilun. Algengt form bilunar er að beygja þreytu. Dæmigerð holur rúlla hafa OD og ID hlutfall 2 og beygju streitu sem er minna en 25.000 pund/inn; Halda skal sammiðli innri og ytri þvermálanna við 0,005 mm.
5. sporöskjulaga legur eru samþykktar
Notkun sporöskjulaga legur er algengasta andstæðingur-miði og það eru yfirleitt tvenns konar mannvirki: tvöfalt lob og þrefaldur lob. Taktu tvöfalda lobs sporöskjulaga legu sem dæmi, talaðu um uppbyggingu þess og gegn miði. Ytri þvermál ytri hrings af þessu tagi er yfirleitt sporöskjulaga, og innri þvermál ytri hringsins (Raceway) og legu sætið er kringlótt. Eftir samsetningu verður ytri hringhlaupið sporöskjulaga, þ.e.a.s. valsarnir eru forhlaðnir. Með öðrum orðum, geislamyndun milli keflanna og kappaksturs við stuttan helming skaft sporöskjulaga er eytt (truflun myndast) og valsar eru þjappaðir. Þess vegna, auk þess sem neðri keflarnir hafa áhrif á þyngdaraflið snúningsins, eru rúllurnar við 90 gráðu til vinstri og hægri einnig háð ákveðnu magni af forhleðslu, þannig að fjöldi rúlla sem bera álagið eykst í um það bil 60% af heildarfjölda rúlla (fjöldi rúlla sem eru undir álagi á veltibrautir eru yfirleitt um 20% af heildarfjölda rúlla). Þess vegna hjálpar aukinn dragkraftur til að koma í veg fyrir að rúllur og búr renni. Aðferðin til að gefa eggjastokk mun þó draga úr þreytulífi legunnar, svo það er nauðsynlegt að huga að vali á eggjastokkum í notkun.
